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Message  neness le Lun 10 Déc 2012 - 21:18

salut a tous . je roule en 900 xj avec panier hechard scope et je suis dans le morbihan .j ai rencontré des gars de ce forum au millevaches ce week end on m es donné une carte avec les coordonnées de ce cite et voila , j y suis . cette année j etait en solo avec un 1500 gold , le side et pas fiable pour un gros trajet bretagne limousin . ma machine consomme presque autant d huile que d essence . voila je vais suivre avec attention se qui ce passe. a bientot

neness

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Message  ya d'la yam le Lun 10 Déc 2012 - 21:24

Bienvenue ici neness cheers

un nouveau moteur dans la XJ et c'est reparti pour 200 000 Very Happy

moi je dis respect pour tous les gars et filles venu en solo et en Gold , fallait vraiment oser pale chapeau bas


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ALAIN
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Message  neness le Lun 10 Déc 2012 - 21:30

merci c est vrai qu il faut des bras du self control et pas mal de folie pour braver la neige avec un solo de 500 kilo .( j ai meme pas chuter ) mais sa ferra des histoires a raconter

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Message  oyien le Lun 10 Déc 2012 - 21:32

Ah ben j'en parle justemehnt sur le post des millevache à l'instant !! J'imagine même pas comment t'as fait pour mener cette armoire normande dans la neige (je te dis ça en toute amitié. Je rève d'un Gold 18 !! Wink

Bienvenue ici.

Et j'espère aussi qu'on te verra sur le forum 900xj.com/forum un de ces 4 Wink
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Message  neness le Lun 10 Déc 2012 - 21:37

je vais voir ce forum 900 xj de ce pas

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Message  jeanjean le Lun 10 Déc 2012 - 22:06

bienvenue sur le forum Very Happy
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Message  sonic le Lun 10 Déc 2012 - 22:14

salut,

bienvenue sur le forum cheers

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Message  dodo77 le Lun 10 Déc 2012 - 22:19

bienvenue nenesse

et chapeau pour ta montée en gold aux millevaches
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Message  dens le Mar 11 Déc 2012 - 19:36

salut et bienvenue a toi
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Message  phnol le Jeu 13 Déc 2012 - 12:15

salut neness Very Happy Very Happy Very Happy
cool de te voir ici, bienvenue Wink
c'est avec moi que tu as causé "sortie gauche" sur le 900XJ Shocked
je te tiens au courant si j'en trouve une Wink
à bientot et oui, respect pour les millevaches en solo Rolling Eyes
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Message  labidouille le Jeu 13 Déc 2012 - 19:33

oyien a écrit:Ah ben j'en parle justemehnt sur le post des millevache à l'instant !! J'imagine même pas comment t'as fait pour mener cette armoire normande dans la neige (je te dis ça en toute amitié. Je rève d'un Gold 18 !! Wink

Bienvenue ici.

Et j'espère aussi qu'on te verra sur le forum 900xj.com/forum un de ces 4 Wink

oyien t as plutot a dire ca avec amitié c est un des golgote lapon que je te parler Very Happy Very Happy
bienvenue a toi nenesse
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Message  oyien le Jeu 13 Déc 2012 - 21:57

labidouille a écrit:oyien t as plutot a dire ca avec amitié c est un des golgote lapon que je te parler Very Happy Very Happy
bienvenue a toi nenesse

??? Tu m'as parlé de Golgoth Lapons ??? Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  labidouille le Ven 14 Déc 2012 - 6:15

sur le post des millevaches
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Message  la gelée le Sam 15 Déc 2012 - 13:23

salut a toi ami side cariste et xjiste
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Message  neness le Ven 21 Déc 2012 - 12:26

pas put repondre a tout le monde panne d ordi depuis 10 jours . merci de votre acceuil . quelqu un a t il des bon plan pour un pneu arriere 135 15 de 2 cv et un roulement de roue double cage le mien et tombé en miette . c est un montage hechard .

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Message  dodo77 le Ven 21 Déc 2012 - 20:47

tu me demande la recette de la galette des rois, je te la donne, mais là.... je laisse les potes t'aider..
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Message  la gelée le Ven 21 Déc 2012 - 22:01

alors pour les pneu en 15 de 900 moi j'ai commandé chez 1;2;3;pneu ou un autre je sais plus j'ai prix un nankang mais je ne le ferrai plus il coute pas chère mais comme on me l'avait dis peut de tps avant ils ont les flans un peu mou ce qui fait que le pneu ce tortille un peu trop a mon gout après faut essayer car d'autre side cariste l'aime bien ce pneu je tien a préciser que je suis en 145
sinon la je vais voir pour me faire modifier la jante en découpant le voile et en mettre un autre plus large décentré du moyeu comme sa je pourrai passer en 155 voir 165
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Message  neness le Dim 23 Déc 2012 - 1:09

merci les mecs je vais voir tout ca de plus pret . pour les gommes j ai vu avec un club de deuchistes et pour un roullement double cage de roue j ai trouvé chez un fabriquant de roullement , la sefi . je sais pas si la firme et national mais y en a une dans le morbihan a vannes , j y suis allé avec mon axe de roue et l exterieur de la cage pour les cotes , et ils m ent on fait un . c est top sauf le prix 76 euro la piece . hors taxes , mai bon quand on aime ( son vieux side etc etc...) . je chercche toujours un echappememt de 900 xj surtout le coté gauche a prix vraimen motard .

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Message  neness le Dim 23 Déc 2012 - 1:13

salut la gelée comment tu passe du 155 sur un xj . donne moi plus de details sa m interresse 155 par 15 bien sur!!!

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Message  neness le Dim 23 Déc 2012 - 1:19

salut phnol , bien rentré du plateau ? des que t as des tuyaux ( de gaz ppfff !!!) pour une sortie a gauche , tu peut me tenir au jus . merci d avance

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Message  neness le Dim 23 Déc 2012 - 1:22

salut dodo77 j ai la recette de la galette saucisse si tu veux !! vive la bretagne

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Message  ya d'la yam le Dim 23 Déc 2012 - 9:30

neness a écrit:salut la gelée comment tu passe du 155 sur un xj . donne moi plus de details sa m interresse 155 par 15 bien sur!!!


Moi aussi je suis curieux de savoir de savoir comment tu fais Very Happy j'ai justement été obligé de mettre du 135 cet hiver ,car les rislans ne passaient pas avec le 145 Wink

si tu as une astuce , tu peux nous mettre ça dans l'atelier Cool

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Message  la gelée le Mer 9 Jan 2013 - 19:59

alors pour le moment je suis en 145
mais plusieur solution s'offre a moi
1: trouver une jante beringer et vue qu'apparament elle sont boulonner y'a moyen de les élargir
2: trouver une jante produc'side,décaller la couronne dentellé du cardant et sa déporte la jante sur la droite ce qui permet de mettre des chaine a neige mais pas forcément un plus gros pneu
3:trouver une jante produc'side découper le cerceau de jante de jante pour ne garder que le moyeu avec les bras et ressouder un cerceau plus large en le decentrant de façon a le mettre plus sur la droite de façon a l'écarter du cardan
bon je ne sais pas si j'ai été clair
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Message  jeanjean le Ven 11 Jan 2013 - 17:15

la gelée a écrit:alors pour le moment je suis en 145
mais plusieur solution s'offre a moi
1: trouver une jante beringer et vue qu'apparament elle sont boulonner y'a moyen de les élargir
2: trouver une jante produc'side,décaller la couronne dentellé du cardant et sa déporte la jante sur la droite ce qui permet de mettre des chaine a neige mais pas forcément un plus gros pneu
3:trouver une jante produc'side découper le cerceau de jante de jante pour ne garder que le moyeu avec les bras et ressouder un cerceau plus large en le decentrant de façon a le mettre plus sur la droite de façon a l'écarter du cardan
bon je ne sais pas si j'ai été clair

je me pose une question, le fait de désaxé la jante par rapport a l'axe, au niveau des roulements sa n'aurait pas tendance a faire travaillais les roulement un peu de traver , je sais que sur les b.a.r on montent des jantes déportés mais sur des roulement coniques , je sais pas parce que sinon l'idée est bonne pour passer un 155 (moi je suis en 145 sur jante Beringer)
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Message  sonic le Sam 12 Jan 2013 - 12:34

salut,

faire soit meme sa jante peut etre une solution
mais il faut super bien maitriser la soudure, car ton moyeu doit être centré (saut de roue) et les soudures regulieres (pour l'equilibrage) ...

si non, l'ideal est de la décentrer la roue vers la gauche (coté opposé au side) pour reduire les levers de paniers

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