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Message  berna12 le Mar 30 Juin 2020 - 2:04

Encore un truc   Wink  Wink

Quand on applique un effort sur un ressort de compression en hélicoïde(fourche, amortisseur...), il se produit dans leurs extrémités (bloquées par compression) un effort induit de rotation, dû à cette dite hélicoïde mise en contrainte, qui de ce fait augmente en diamètre le ressort et minimise la qualité de la suspension à l'enfoncement et augmente la vitesse de détente.

Mon truc, c'est de minimiser ces efforts induits et pour cela j'intercale des butées à Bille entre les ressorts et leurs appuis, cela a pour effet direct de rendre la fourche plus "véloce" dans tous les sens .

L'écart entre l'effort de compression et l'effort de détente est important, les butées à bille minimisent cet écart

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