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Message  luxy le Mar 20 Mai 2014 - 17:14

je suis interessé par ce type de side, quelqu'un a des infos ?

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Merci
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Message  titi panda le Jeu 22 Mai 2014 - 19:01

salut ,
pas d'infos là-dessus mais il est classe en attendant !! Wink 
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Message  PanBreizh le Jeu 22 Mai 2014 - 19:14

Quelques infos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message  luxy le Ven 23 Mai 2014 - 6:38

PanBreizh a écrit:Quelques infos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

merci

j'ai vu des sides comme celà, sont ils soumis aux mêmes régles ?
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Message  michelside78 le Ven 23 Mai 2014 - 8:09

Salut,ce type de side est soumis au meme regle d'homolgation que tout les sides classique
Pour faire un side de ce type il faut partir sur une base de trail Yamaha
Yamaha est le constructeur qui donne le plus d'autorisation d'atteler,base de tout bon depart pour atteler plus facilement
Je me suis renseigné chez Armor side pour atteler ma 750XTZ tarif 2600€ de montage,2000€ d'homologation,plus le prix du side type oural ou velorex entre 500 et 1000€ tu fais le compte pour un side de ce type ça fait cher
Apres il y a une solution trouvé un XT ou TENERE attelé avec un toro pour pas cher il en passe parfois a 3000€,trouver un chassis cross et faire la greffe,il ce vends un chassis cross EML en ce moment sur leboncoin a 800€
Sinon faut tomber sur un 650XS PUMA ou EML homologué mais la le tarif c'est 10000€ environ
Il reste des side-car que DJConstruction fabriquait dans les années 1990 le modele Aramis,mais la faut tomber dessus
J'en ai vu un passer sur une base de 600Aprilia touareg vendu autour de 3500€ on le voit sur les hivernale,pour les autres ils doivent pourrir quelques part au fond d'un garage
Voici une photo
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Salut Michel
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Message  luxy le Ven 23 Mai 2014 - 8:56

Michel, tu as bien compris mes envies.
ce XTZ est particulèrement beau.
Je pense que je fais un side comme ça je le ferais sur la base d'un 660 xt et certainement un ténéré....
Pense tu qu'il est possible de faire le montage est de se le faire homologué par un pro?
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Message  luxy le Ven 23 Mai 2014 - 9:07

En fait l'idée serait un xt 660 ( car refroidissement liquide) avec un side ural.

un peu dans cette idée là
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sur lequel je pourrais mettre une cellule comme cellle ci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  (comment peut on copier les photo sur lbc?)


et changer entre le panier et la cellule selon mes besoins.

Voici ce qui me fait rêver.... tout en gardant le k100+cap'tain pour les balade avec mes enfants ...
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Message  michelside78 le Ven 23 Mai 2014 - 11:28

luxy a écrit:Pense tu qu'il est possible de faire le montage est de se le faire homologué par un pro?

A mon avis un pro ne ce risquerat pas a homologuer un attelage dont il n'a pas fait le montage
Deja a l'heure actuel il est assez compliqué de trouver un pro qui fasse le montage et l'homologation avec une moto et un side-car d'occasion

luxy a écrit:En fait l'idée serait un xt 660 ( car refroidissement liquide) avec un side ural.

Je ne sais pas si Yamaha donne l'autorisation d'atteller la 660XTZ,pour le savoir il faut appeller au 01 34 30 31 00 demander le service des homologations et eu te diront si c'est attelable et dans quelle conditions

Le plus simple serait de partir sur une base de 600 Yam(tenere ou xt)attelé et homologué avec un toro que tu modifieras a la demande et tu aura une CG solo/side

Sinon contacte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lui ne m'a pas dit non pour atteler ma 750XTZ

Regarde sur leboncoin il y a une 750XTZ noir a vendre avec une CG solo/side a la base c'est un toro,mais le gars a un panier Aramis de chez DJConstruction,le gars ne donne pas son ensemble non plus,mais la moto est deja homologué

D'ailleurs si tu pars sur une side de ce type je te conseillerais la 750XTZ qui aurat moins de peine qu'un mono pour emmener l'ensemble pour 1000€ tu trouve de belle 750XTZ

A l'heure actuelle il y a une solution mais elle coute 10000€ sans la moto c'est d'aller chez DJConstruction et de faire atteler le "Semnoz"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais ça reste un beau p'tit budget si tu ajoute 3 a 4000€ de moto

Quand on voit ce qui roule en Allemagne et homologué par les "TUV" on ce demande si il ni a pas une europe par pays,saloperie de reglementation differente d'un pays a l'autre  Rolling Eyes  Rolling Eyes 

Salut Michel


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Message  sam95 le Ven 23 Mai 2014 - 11:50

Y'a 2 600xt avec des toro sur leboncoin en ce moment.

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Message  michelside78 le Ven 23 Mai 2014 - 13:28

Salut,celui a 3800€ peut etre une bonne base avec un p'tite nego
Celui a 4800€ je pense que le gazier n'a pas envie de le vendre
J'ai vu passé en annonce un 600XTE+TORO avec un peu de taf a 2500€,a ce prix il n'est pas resté une semaine
A mon avis partir sur une base de XT+TORO reste la solution la plus evidente a mener a termes
Tu achete cette partie cycle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu la coupe en deux et tu l'accroche sur un XT provenant d'un toro,il y a juste a faire fabriquer les 3 ou 4 tirants
Salut Michel
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Message  sam95 le Ven 23 Mai 2014 - 13:33

Il est clair que l'annonce de celui à 4800 ne me donnerais pas envie d'appeler.

En plus si tu es sur de ton coup tu peut peut être même revendre le panier ensuite ?
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Message  luxy le Ven 23 Mai 2014 - 13:39

très interessant toutes ses idées qui aident à maturer un pojet .... Very Happy 
Ce we je vais chez touratech et je devrais trouver encore d'autres idées....
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Message  michelside78 le Ven 23 Mai 2014 - 17:25

sam95 a écrit:En plus si tu es sur de ton coup tu peut peut être même revendre le panier ensuite ?

Pas evident du tout,mieux vaut prevoir de faire un bac a fleur avec,tu risqueras d'etre moins deçu
Trouver quelqu'un qui reatelerait un toro  Question Question 
Quand serait il de l'homologation  Question Question 
Salut Michel
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Message  SideAvenir71 le Lun 6 Oct 2014 - 14:04

michelside78 a écrit:
luxy a écrit:Pense tu qu'il est possible de faire le montage est de se le faire homologué par un pro?

A mon avis un pro ne ce risquerat pas a homologuer un attelage dont il n'a pas fait le montage
Deja a l'heure actuel il est assez compliqué de trouver un pro qui fasse le montage et l'homologation avec une moto et un side-car d'occasion

luxy a écrit:En fait l'idée serait un xt 660 ( car refroidissement liquide) avec un side ural.

Je ne sais pas si Yamaha donne l'autorisation d'atteller la 660XTZ,pour le savoir il faut appeller au 01 34 30 31 00 demander le service des homologations et eu te diront si c'est attelable et dans quelle conditions

Le plus simple serait de partir sur une base de 600 Yam(tenere ou xt)attelé et homologué avec un toro que tu modifieras a la demande et tu aura une CG solo/side

Sinon contacte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lui ne pas pas dit non pour atteler ma 750XTZ

Regarde sur leboncoin il y a une 750XTZ noir a vendre avec une CG solo/side a la base c'est un toro,mais le gars a un panier Aramis de chez DJConstruction,le gars ne donne pas son ensemble non plus,mais la moto est deja homologué

D'ailleurs si tu pars sur une side de ce type je te conseillerais la 750XTZ qui aurat moins de peine qu'un mono pour emmener l'ensemble pour 1000€ tu trouve de belle 750XTZ

A l'heure actuelle il y a une solution mais elle coute 10000€ sans la moto c'est d'aller chez DJConstruction et de faire atteler le "Semnoz"

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Message  brazil 155 le Ven 10 Oct 2014 - 18:14

salut a tous
a noter que le jialing a une homologation EU L4e qui doit permettre de l'acheter aux pays bas ou en allemagne et de le passer en carte grise francaise
vu d'ici (ruffieu 01 ) ya mini 770km (hollande ) je viens de contacter par mail "l'importateur européen " > motorwerk.nl
mon prochain side sera un trail ( monté en 18 )
phil
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Message  luxy le Dim 12 Oct 2014 - 7:52

Excusez moi pour mon absence....
J'ai changé de travail, avec des horaires de journée. Après 25 ans d'horaire postés, we et jours fériés... j'ai bien des difficultés à m'organiser....
Il faut dire que mes triplés me prennent un peu de temps, que je voyage bcp en vélo et j'ai repris le tir à l'arc...
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Bon j'ai toujours envie d'un side trail et merci de vos conseils...
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Message  luxy le Dim 2 Nov 2014 - 21:26

Mon envie de side tt est toujours dans ma tête... Ce projet évolue...

A ce jour, j'aimerais un trail bi cylindre de moyen cylindré... avec des grande roues, une fourche à balancier et la possibilité de mettre deux personnes à l'abri des intempéries dans le side ...

Je ne sais pas si je suis trop rêveur...
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Message  michelside78 le Dim 2 Nov 2014 - 23:19

luxy a écrit:Mon envie de side tt est toujours dans ma tête... Ce projet évolue...

A ce jour, j'aimerais un trail bi cylindre de moyen cylindré... avec des grande roues, une fourche à balancier et la possibilité de mettre deux personnes à l'abri des intempéries dans le side ...

Je ne sais pas si je suis trop rêveur...

Salut,dans ton cas il te faudrais trouver une 750XTZ attelée avec un cobra de chez produc side ensuite tu la modifierais a ta guise,tu la repasse en roues d'origines,il faudrait refaire une fourche adaptée pour le debattement
Mais en comptant le prix d'achat d'un tel side 4000 a 4500€ plus les modif pour readapter les grandes roues et certainement modifier les tirants et rehausser le panier a la final ça couterat pas mal d'euro
Apres il reste une base abordable c'est une 850TDM toro il en passe plus souvent sur leboncoin que tu fais ensuite modifier,dessus des roues de 750XTZ doivent etre adaptable,si tu fais une fourche tu y adapte la roue que tu veux 19" ou 21" pour l'arriere soit doit s'adapter car j'ai vu le contraire des 750XTZ avec roues de TDM
Salut Michel
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Message  luxy le Lun 10 Nov 2014 - 7:56

Quelqu'un a des déjà vu u aurait des photos d'un ural avec un side 2 places ?
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Message  brazil 155 le Lun 10 Nov 2014 - 9:43

oui en allemagne sur le site de "löw-gmbh.de" c'est un panier ural élarg(avec une bm)i!!!
sinon tu peux toujours monter un 2 places a coté du ural (celui a une roue motrice)
......c'est compliqué quand on veut un trail attelé
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Message  brazil 155 le Lun 10 Nov 2014 - 9:52

sur le menu a gauche tu tapes "unsere umbauten" et tu fais défilé les sides (y'en a deux trois qui vont te plaire ) et tu tombes(te fais pas mal quand même ) sur le ural 2 places avec un r 100 r (ya même un môme dedans)
phil
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Message  luxy le Lun 10 Nov 2014 - 11:17

je ne trouve pas avec tes liens...
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Message  brazil 155 le Lun 10 Nov 2014 - 11:32

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là ça marche
phil
tu click sur unsere umbauten
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Message  luxy le Lun 10 Nov 2014 - 11:44

Géant ! c'est ça que je veux !!!
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Message  brazil 155 le Lun 10 Nov 2014 - 12:08

t'as plus qu'a trouver un bon soudeur Vive le forum
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