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Message  ErickSide le Mer 23 Mar 2016 - 7:40

Ah yes, tip top cà Wink
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Message  Gilleslestilleuls le Mer 23 Mar 2016 - 7:52

Ca devrait se rapprocher de ça

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Message  michelside78 le Mer 23 Mar 2016 - 9:57

Salut,ça devrait faire un bel attelage tout ça
Dans ce style de moto il y a la 900 tracer chez yam qui a un moteur sympa,si je m'ecoutais Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
Mais non j'plaisante la 1200 me va bien Wink Wink
Michel
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Le MUSKOK II  - Page 4 Empty Re: Le MUSKOK II

Message  Gilleslestilleuls le Mer 23 Mar 2016 - 10:15

Oui la 900 est bien moins chère (la moitié) mais il manque un poil de chevaux . Mais pourquoi pas.
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Message  michelside78 le Mer 23 Mar 2016 - 10:30

Tu l'a essayé,j'ai fait un bout de route avec,j'ai bien aimé son moteur et ses 3 carthographie,la position de conduite est bien aussi,entre le trail et le roadster,pas trop en appui sur les poignets
Le moteur de la 900 dans ma 1200 ça ferait un bon mixage tout ça Smile Smile
Par contre j'peux pas comparé j'ai pas essayé la 1000BMW mais y parait que ça envoie bien Wink Wink
Michel
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Message  Fjiste le Mer 23 Mar 2016 - 11:12

Sur le tracer, le point pénible c'est les 18l du réservoir... ça fait un peu jeune.

Fjiste

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Message  michelside78 le Mer 23 Mar 2016 - 11:15

Fjiste a écrit:Sur le tracer, le point pénible c'est les 18l du réservoir... ça fait un peu jeune.

Tout depends de la conso,avec les motos actuel tu vas faire autant de bornes avec 18L qu'avant avec 20 ou 22L sur le moto d'hier
Les consos ont quand meme bien chutées ces dernieres années
Michel
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Message  Fjiste le Jeu 24 Mar 2016 - 7:28

J'ai un pote qui en a un en solo... même lui se plaint de l'autonomie, j'ose pas imaginer attelé.

Fjiste

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